在建中的景文高速項目。浙江省交通集團供圖
中新網杭州7月16日電(奚金燕蘇志敏)以道路聯通破除山海阻隔，是浙江奔向共同富裕的“娛樂城必由之路”。
寧波舟山港主通道舟岱大橋實現全橋貫通、湖杭鐵路全線貫通、杭州西站屋蓋鋼結構全面封頂……16日記者從浙江省交通集團獲悉，今年上半年，一批浙江省重點交通項目建設迎來新突破，下半年則將確保寧波舟山港主通道年底建成通車，杭溫鐵路二期、衢麗鐵路等項目全面開工，助推浙江省域“一小時左右交通圈”加速而來。
據悉，浙江省交通集團通過高強度推進重大項目建設，今年上半年完成交通基礎設施投資412.69億元，同比增長14%，創歷史同期新高。
在建中的臨建高速項目。浙江省交通集團供圖
記者了解到，在綜合交通項目建設上，浙江省交通集團順利實現金台鐵路、杭海城際鐵路、娛樂城錢江通道北接線“七一”前建成通車，成功收購乍嘉蘇高速，集團新增鐵路及軌道交通運營里程272.5公里、高速公路運營里程61.7公里。
此外，浙江省交通集團在建的其它12個交通項目也取得了新進展。其中，長三角一體化交通項目寧波舟山港主通道舟岱大橋實現全橋貫通。作為杭州亞運會重點配套工程的湖杭鐵路，全線33座隧道也已全部貫通，並提前一個月實現杭州西站屋蓋鋼結構全面封頂。義東高速江北至南市段、杭溫鐵路二期金華段、杭紹甬高速、瑞蒼高速等項目建設的“卡脖子”難題得到有效破解。
在綜合交通項目建設上，浙江省交通集團通過開展“學黨史、當先鋒、奮戰百天、爭創一流”活動，每週召開項目建設問題協調會，每月亮曬工程進展，根據工程進度亮紅、綠旗，每季度實施考核排名，全力以赴挖潛力、搶進度，抓質量、保安全。
交通項目建設快馬加鞭，助推省域“一小時左右交通圈”提速，還得益於浙江省級綜合交通投融資主平台的投融資能力的日益增強。
就在不久前，浙江省交通集團和控股的H股上市公司浙江滬杭甬同時獲得惠譽“A+”國際信用評級。
“此舉為集團統籌發揮好境內、境外兩個市場帶來了巨大優勢，也為低成本融資創造了有利條件。”浙江省交通集團財務管理部有關負責人介紹說，通過準確研判國際市場貨幣走勢，浙江滬杭甬隨後成功募集首筆5年期年利率1.638%的4.7億美元債券。
而做強做優做大“兩翼”業務，則是主平台的重要利潤支撐。浙江省交通集團圍繞交通基礎設施主業，著力培育發展交通關聯產業和產業金融為“兩翼”的經營性業務，通過做強產業鏈、提升價值鏈，加大資產證券化，盤活優質資產，有力提升發展質量效益和綜合競爭力。
今年上半年，該集團實現合併營業收入1362.48億元，利潤總額78.57億元，同比分別增長72.9%、853.0%，較2019年同期分別增長106.7%、36.6%。
據悉，下半年，浙江省交通集團將繼續緊盯全年超800億元的投資目標，確保寧波舟山港主通道年底建成通車，杭溫鐵路二期、衢麗鐵路等項目全面開工。
同時，強化統籌謀劃、政策研究和前期準備，提前介入省主導的杭淳開高速公路、義龍慶高速公路等7個新項目，甬台溫高速等5個改擴建項目前期工作，並以市場化方式積極參與滬平城際鐵路、衢州軌道交通1號線等城際鐵路項目。
浙江省交通集團黨委書記、董事長俞志宏表示，集團上下將全力服務3個“一小時左右交通圈”建設，全力支持改善山區海島交通基礎設施，全力打造交通運營服務品牌，為浙江高水平交通強省建設增添“硬核”娛樂城力量。
